TubeWorld.ru

[Дмитрий Якубов]

Приветствую всех!

[AlekseyTUSV]

У ней же на цоколе написано 13V 50W, т.е 13 вольт 50 ватт!

[AlekseyTUSV]

У меня тут же совет небольшой - в магазинах "Автозапчасти" таких 12-ти - 13-ти вольтовых ламп с таким же цоколем полным-полно! Думаю, что и на 50 Ватт найдут вам там без проблем.

[Бенни Хилл]

Не, не пойдёт - там должна быть такая "прямоугольная", похожая на чугунную батарею отопления форма нити накаливания - с большой площадью.

В автомобильных лампах нить обычно в виде тонкой круглой спирали - и не там расположена, где тут.

Я однажды пробовал поставить в кинопроектор "Луч-2" автомобильную галогеновую лампочку ближнего света - там, где нить стоит за такой круглой лоханочкой-отражателем -

но галогеновые лампы темнели изнутри за нескоко минут из-за интенсивного обдува вентилятором кинопроектора - галогенная лампа должна работать при температуре стекла не меньше 200 С, иначе нарушается иодный цикл и пары вольфрама не возвращаются на нить, а осаждаются на стекло.

Вообще-то надо новую лампочку искать и именно такую же и про запас - на одной лампочке в микроскоп не насмотришься. Вроде микроскопы МБС выпускают где-то под Москвой, на Лыткаринском заводе оптического стекла (ЛЗОС) или около того - имеет смысл туда обратиться за запчастями. МБС-9 совсем не старый микроскоп, предыдущая модель к ныне выпускаемому МБС-10 - ну должны же где-то для него быть в изобилии запчасти и расходные материалы.

А. Горский

[Дмитрий Якубов]

[�нфузорий Туфелько]

Сайт Лыткаринского завода оптического стекла вот:

http://lzos.ru/index.php

там таких лампочек нет, но вроде продаются в Петербурге в фирме Питерсвет по 57 рублей

http://www.pitersvet.ru/index.php?categoryID=94&show_all=yes

называется ОП 13-50

http://www.pitersvet.ru/index.php?productID=643



Номер стандарта или ТУ: ТУ 16-535.714-73

Тип лампы: ОП-13-50

Тип цоколя: 2Ф-Д30-1

Диаметр колбы, мм: 20

Длина мм.: 57

�зготовитель: Россия

Заводская упаковка шт.: 100

Напряжение, В: 13

Мощность, Вт: 50

Световой поток, лм: 1500

Средняя наработка, ч: 1

Климатическое исполнение: УХЛ4

Масса, г, не более: 25

ЛАМПЫ НАКАЛ�ВАН�Я ДЛЯ ОПТ�ЧЕСК�Х ПР�БОРОВ ОП-13-50 ТУ 16-535.714-73

А. Горский, был бы интернет по рукой - а информацию найдём!

[Дмитрий Якубов]

[AlekseyTUSV]

Я все-таки не разобрался, чем обычная автолампа не подойдет(не галогеновая естественно, а обычная - волосковая)?
Свет тот же, мощность в 50 ватт везде в 50 ватт светить будет, так в чем проблема?
� ещё не понятно, из-за чего 50-ватная лампа так сильно греется, что аж цоколь сходит? Понятно, что нагревается, но ведь не настолько сильно! Она ведь не галогеновая!

Да и Соседку её посмотрел ОП12-100 : http://www.svetsnab.ru/lamp_nak_optich.html

- она 100 ваттная, в 2 раза "теплее", и продолжительность работы(наработка) аж 40 часов. Так что скорее всего наработка у ОП13-50 явно не 1 час, а больше!!!

[�нфузорий Туфелько]

Что-то я не припомню автомобильных ламп на 50 ватт, а тем более на 13 вольт. Лампа в этом микроскопе перекальная, подобные лампы назывались в 30-50-е годы "Фотофлуд", то есть лампы "заливающего" света. У них нить светится с повышенной температурой, спектр излучения приближен к солнечному и потому срок службы не превышает нескольких часов в силу интенсивного испарения вольфрама с нити.

"Обычная волосковая" лампа будет иметь толстый баллон в виде шара - это если взять лампочку на 40 ватт, которая устанавливалась в фарах ФГ-122 и ФГ-140 на Жигулях-копейках и грузовиках ЗиЛ-130, ГАЗ-53 и других советских автомобилях выпуска 1960-1980 гг.

- и в держатель микроскопной лампы не влезет.

А. Горский, надо искать аригенал и патом можно будет сказать себе: "Гаржусь сабой любимом!"

[�нфузорий Туфелько]

"...наработка у ОП13-50 явно не 1 час, а больше!!!" -

может быть и один час - посмотрите, какие у микроскопного ламподержателя рёбра охлаждения:



дело в том, что все лампы накаливания, и галогенные и перекальные, обладают недостатком -

они дают красноватый свет с цветовой температурой 2800-3200 Кельвинов, при том, что цветовая температура солнечного света - 5500 или 6500 Кельвинов, точно не помню, а цветовая температура голубоватого пасмурного неба - вообще под 10000 Кельвинов зашкаливает.

�того голубые предметы (небо) под лучами низкотемпературного света выглядят грязноватыми.

Ныне отчасти проблема решена с помощь ксеноновых ламп высокого давления, которые с 1960-х годов употребляются в кинотеатральных кинопроекторах, а с 2000-х годов - устанавливаются в автомобильные фары, но -

система питания ксеноновых ламп ещё слишком громоздка - нужен источник напряжения зажигания в 30 киловольт и блок питания для дальнейшего горения в 42 вольта, так что применить ксеноновые лампы для подсвечивания препаратов в микроскопах до сих пор проблематишно.

А было бы неплохо - ибо ксеноновые лампы дают настоящий солнечный, не искажающий цветопередачу предметов, свет...

А. Горский

[AlekseyTUSV]

Что-то из родственного "балансу белого" в цифровой фототехнике...
Некая новая ксеноновая вспышка, не искажающая реальные цвета?

[�нфузорий Туфелько]

Ну да, "баланс белого" - лампы накаливания дают красноватый оттенок на белом листе бумаги, пасмурное небо синит, а ртутные лампы дневного света на самом деле дают жёлто-зеленоватый свет.

� только солнечный свет содержит все цвета радуги примерно в одинаковой пропорции и белый цвет под яркими полуденными солнечными лучами так и выглядит белым, как на самом деле.

Ксеноновые лампы, настоящие, а не галогеновые подделки под ксенон с голубыми баллонами - дают примерно солнечный свет.

Можно, кстати, и подделками пользоваться - если галогенной лампе накаливания дать голубую колбу, то голубая колба вычтет лишние красные лучи и выровняет цветовые составляющие по уровням - "баланс белого"! "проделки Фикса!"

но увы, при этом чаще всего отдаваемая световая мощность лампы падает в 4 раза, то есть 100-ваттная лампочка будет светить как лампа мощностью 25 ватт, то есть еле-еле...

А греться будет как 100-ваттная.

А. Горский